Cinzia Di GennaroDa qui la metropolitana all’inizio del secolo viaggiava soprattutto sotto le strade. Questo perchè così non ci sarebbe stato alcun risarcimento da pagare in caso di danno alle proprietà fatto dai treni a livello stradale.
Sempre viaggiando verso sud, la fermata successiva è Russell Square. A differenza dei treni precedenti con le piattaforme tra i binari, questa li aveva all’esterno. Ciò significa che le porte si aprivano dal lato “sbagliato”.
Quest’area era parte della proprietà dei Duchi di Bedford il cui nome di famiglia era Russell. E’ la seconda piazza più larga di Londra (dopo Lincoln’s Inn Fields). E ‘ vicina ad Holborn (chiamata così per un’altra depressione stavolta vicino il fiume Bourne). In questa stazione la banchina sud è sotto quella diretta verso nord. Il design della banchina mostra delle colonne e delle statue perchè questa stazione è vicina al British Museum. Accanto la banchina più alta diretta a sud ce n’è una singola per il vecchio servizio navicella per Aldwych. Questo venne formalmente chiamato Strand (inaugurato nel 1907) perchè marcava la riva nord del fiume prima che venisse costruito l’argine. Fu chiuso nel 1994.
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